Este jueves 15 de mayo inicia la ‘marcha blanca’ en el nuevo aeropuerto internacional Jorge Chávez, con la participación de cinco aerolíneas internacionales y algunas operaciones controladas. El exministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, dijo: será un proceso “clave” para el inicio de las operaciones del aeródromo, el próximo domingo 1 de junio.
“Este moderno terminal duplicará la capacidad de atención de pasajeros, de 15 a 30 millones anuales, posicionando al Perú como un ‘hub’ aeroportuario más competitivo en la región”, dijo en mayo del año pasado. Durante esta, operarán de forma controlada, desde este nuevo terminal, las empresas: Aerolíneas Argentinas, Volaris, Arajet, Air Europa y Aero Republica (Wingo Colombia). Tendrán un promedio de entre 8 y 10 vuelos diarios fuera del país.
La única forma de entrar al nuevo aeropuerto es por medio de la Av. Morales Duárez, la cual fue rehabilitada con señalización, semaforización y nuevo asfaltado. Desde el lunes 12 de mayo, no puede circular por esa vía los vehículos de carga pesada y mercancías mayores a 6.5 toneladas. De esta manera, se busca un mejor flujo vehicular, así como seguridad.
El MTC también comunicó que Lima Airport Partners (LAP) había dado facilidades para que los terminales de Faucett (antiguo) y de Morales Duárez estén conectados durante esta marcha blanca, por medio de viales internos. Esto beneficiaría a pasajeros con viajes de conexión o transferencia.
Sobre las oficinas de migraciones Las gestiones para la emisión de pasaportes de urgencia en el aeropuerto Jorge Chávez de Lima continuarán realizándose en el terminal antiguo, según informó LAP. La vocera de la concesionaria, Carolina Rubio, explicó que durante la etapa inicial de funcionamiento del nuevo terminal, que comenzará a operar el próximo 1 de junio, no se ha previsto la instalación de una oficina de Migraciones en las nuevas instalaciones. Este traslado está programado para finales de 2025 o inicios de 2026.
